Raylı taşıtlarda guvenilirlik analizi ve bir uygulama

Ulas mda rayl sistemlerin kullan m her geçen gün artmaktad r. Rayl ulas m sistemlerinin en önemli dört bileseni hat altyap s , enerji besleme sistemleri, sinyalizasyon ve rayl araçlard r (metro, tramvay, yüksek h z trenleri, elektrikli ve dizel çoklu setler vb.). Rayl sistem yolcu tas ma araçlar n isleten firmalar imalatç lardan yüksek güvenilirlige sahip araçlar , düsük isletim maliyeti, yüksek yolcu konforu, memnuniyeti ve güvenlik için talep etmektedirler. Bundan dolay , araç sat n alma teklif dökümanlar aras nda arac n RAMS analizlerini talep etmektedirler. Bu talep, araç imalatç s ndan araç ana ekipmanlar tedarikçilerine yans maktad r. Bu çal smada, yolcu vagonlar ndaki klima sisteminin, RAMS analizinin bilesenlerinden biri olan güvenilirlik degeri hesaplanm st r. Bunun için klima sistemini olusturan ekipmanlar n ar za h z verileri kullan lm st r. Klima sistemindeki ekipmanlar n ar za sebepleri hata agac yöntemiyle analiz edilmistir. Elde edilen hata agac güvenilirlik blok diyagram na dönüstürülmüstür. Blok diyagramdan da klima sisteminin güvenilirligi elde edilmistir. Bu veriler ayn zamanda ürün yasam döngüsü maliyetinin hesaplanmas na esas teskil etmektedir.