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Le NORATLAS, du Nord 2500 au Nord 2508.
Francia
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Inspiré d’une première édition publiée en 1997, il s’agit ici d’une toute nouvelle présentation, considérablement enrichie, avec un choix photographique totalement revu.Cet ouvrage retrace avec précision la carrière du Nord 2501 “Noratlas”, depuis sa conception à la fin des années 40 jusqu’à son retrait du service définitif à la fin des années 80. De nombreuses versions adaptées à des besoins spécifiques en furent extrapolées, dont la guerre électronique.Sont également passés en revue les utilisateurs militaires étrangers (Allemagne, Israël, Portugal, Grèce, et de nombreux pays africains), et les quelques compagnies civiles dont UAT et Air Algérie qui passèrent commande des versions Nord 2502 dotées de réacteurs d’appoint. Nord Aviation tenta de trouver d’autres débouchés avec les versions N.2503, N.2506, N.2508, mais trop tardivement pour connaître le succès.6 Plans, 23 profils couleurs et listes complètes de production avec affectation des avions par unité terminent cette étude. Plus de 1 000 photos !
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