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Ce livre a pour objet l'étude de la charte-partie BALTIME 1939, publié par le BIMCO, et récemment revue en 2001. qui est un des contrats d'affrčtement ŕ temps de navire. Ce contrat est l'une des formes traditionnelles de l'affrčtement ŕ temps de navires. Les raisons de ce succčs tiennent autant aux dispositions contractuelles de ce dernier, qu'ŕ l'empreinte du droit coutumier britannique en droit maritime. Ce travail projette ainsi d'analyser les différents mécanismes contractuels de ce contrat au travers de la jurisprudence afin d'en déterminer la véritable nature juridique du régime contractuel de l'affrčtement ŕ temps.