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Análisis profusamente ilustrada con fotografías y planos históricos de la evoluc ión de la línea que une estas dos poblaciones leridanas, desde su nacimiento com o proyecto de ferrocarril transfronterizo hasta la actualidad. El origen de la c onexión se remonta a los convenios internacionales firmados entre los gobiernos de España y Francia en 1885 y 1904. Finalmente se adopta el trazado definitivo p or la Noguera Pallaresa con secciones construidas entre Lérida y Balaguer, Balag uer y Vilanova de la Sal, Vilanova de la Sal y Tremp, y Tremp y La Pobla de Segu r. La obra finaliza con la transferencia de la línea a FGC y los futuros proyect os de prolongación.