Entwurf, Konstruktion und Bemessung einer stahlernen Stabbogenbrucke nach Eurocode

Diplomarbeit aus dem Jahr 2002 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Bauingenieurwesen, Note: 1,4, Hochschule Wismar (Bauingenieurwesen), Sprache: Deutsch, Abstract: Inhaltsangabe:Gang der Untersuchung:§Die Diplomarbeit befasst sich mit dem Entwurf und der Konstruktion einer stählernen Stabbogenbrücke, sowie mit der Bemessung der Brücke nach Eurocode.§Einführend wird die Bogenbrücke allgemein und ihr Tragverhalten erläutert. Des Weiteren wird die Stabbogenbrücke in verschieden Arten unterteilt und es werden die Hauptkonstruktionselemente erklärt.§Im Teil 3 der Diplomarbeit werden die gewählte Konstruktion und das statische System der Brücke erläutert. Außerdem erfolgt hier eine detaillierte Beschreibung der Lastannahmen nach EC1 für Eigengewicht, Verkehrslasten, Horizontallasten, Windeinwirkungen und Temperatureinwirkungen. Die Querschnitte der Stabbogenbrücke werden hier dargestellt.§Die Berechnung und Bemessung der Stabbogenbrücke erfolgte mit der Software SSt-micro (Version 10.5). Sie wurde von der INIT GmbH entwickelt und arbeitet nach dem allgemeinen Weggrößenverfahren. Für die Berechnung wurde ein dreidimensionales Modell eingegeben.§Im Rahmen der Diplomarbeit wurden die Nachweise für die Schweißnähte, Beulnachweise, Nachweis für die Querschnittsschwächung des Querträgers, Stabilitätsnachweis des Bogens sowie Nachweise der Anschlüsse durchgeführt.§Inhaltsverzeichnis:Inhaltsverzeichnis:§1.Einleitung5§1.1Geschichte des Brückenbaus5§1.2Zielsetzung des Eurocodes7§2.Bogenbrücken8§2.1Allgemein8§2.2Erläuterung des Tragverhaltens9§2.3Stabbogenbrücken11§2.3.1Allgemein11§2.3.2Arten13§2.3.3Stabbogenbrücken aus Stahl14§2.3.4Die Fahrbahn15§3.Angaben zum Bauwerk und der statischen Berechnung16§3.1Gewählte Konstruktion und Erläuterung zur statischen Systembildung16§3.2SSt-micro19§3.3Baustoffe19§3.3.1Verwendete Baustoffe19§3.3.2Materialkennwerte19§3.4Lastannahmen nach EC120§3.4.1Allgemeines20§3.4.2Eigengewicht22§3.4.3Verkehrslasten24§3.4.4Horizontallasten (Lasten aus Bremsen und Anfahren)27§3.4.5Windeinwirkungen28§3.4.6Temperatureinwirkungen31§3.4.7Lastannahmen für gesonderte Berechnung der Fahrbahnlängsrippe33§3.5Mitwirkende Breite36§3.5.1Allgemein36§3.5.2Querträger36§3.6Querschnitte39§3.6.1Allgemein39§3.6.2Längsrippen Gehweg40§3.6.3Längsrippen Fahrbahn42§3.6.4Querträger44§3.6.5Endquerträger45§3.6.6Versteifungsträger46§3.6.7Hänger47§3.6.8Bogen48§3.6.9Ersatzstablänge zwischen Bogen und Versteifungsträger49§3.7Extremwertermittlung mit SSt-micro50§3.8Bemessung mit SSt-micro52§4.Nachweise54§4.1Schweißnähte der zusammengesetzten Querschnitte544.1.1Längsrippe - Deckblech54§4.1.2Querträger56§4.1.3Endquerträger58§4.1.4Versteifungsträger60§4.1.5Bogen61§4.2Querschnittsklassifizierungen62§4.2.1Querträger62§4.2.2Endquerträger62§4.2.3Versteifungsträger63§4.2.4Bogen64§4.3Querschnittsschwächung des Querträgers65§4.3.1Stegzahnnachweis65§4.3.2Nettonachweis71§4.4Stabilitätsnachweis des Bogens74§4.4.1Biegeknicken74§4.4.2Durchschlagen79§4.5Anschlüsse80§4.5.1Querträger an Versteifungsträger80§4.5.2Endquerträger an Versteifungsträger83§4.5.3Hängeranschlüsse86§4.5.4Bogen an Versteifungsträger91§5.Selbständigkeitserklärung97§6.Verzeichnisse98§6.1Normen98§6.2Literatur99§Anhang A: Zeichnungen§Anhang B: Ausgabedaten SSt-micro