Die Anfange der Fliegerei Teil X

In diesem letzten und zehnten Teil der Anfange der FliegereiReihe soll anhand ausgesuchter Geschichten noch einmal daran erinnern werden, welche Aktionen bis zum Beginn des Zweiten Weltkriegs in punkto Langstreckenfluge durchgefuhrt wurden. ber die Geschichte der berhmtesten britischen Fliegerin, Amy Johnson, deren kommerzielle Fliegerkarriere mit dem Beginn der Zweiten Weltkrieges endete, ber den Flug der Junkers W33 ESA und ihrem missglckten Versuch den Atlantik zu berqueren, bis hin zu den beeindruckenden Flgen der franzsischen Flugboote von Latcore, sollen hier geschrieben werden. Darber hinaus darf auch nicht der Flug der Dornier Do X ber den Sd- und Nordatlantik im Sommer 1931, der zweite deutsche Verkehrsforschungsflug von Wolfgang von Gronau und die interessante Fliegergeschichte der Jean Batten vergessen werden. Zum Abschluss werden noch hervorragende Leistungen aufgefhrt, welche in der Zeit von 1936 bis 1939 vollbracht wurden, so auch der Flug der Focke Wulf 200 Brandenburg im August 1938 von Berlin nach New York und der Doppelflug der Lockheed Electra Daily Express von Henry Merrill und seinem Copiloten Jack Lambie, die Wochenschaumaterial vom Unglck des deutschen Luftschiffes Hindenburg in Lakehurst mitfhrten und in Europa vermarkten wollten. Auch diesem Teil ist ein kleines Flugzeugalbum angefgt, das einige Flugzeuge aus dem Inhalt vorstellen und in kurzen Stzen die Entwicklung und die technischen Daten darstellen wird.